崔心存
崔心存，1932年8月出生，江苏东台市人，汉族。1952年毕业于南京师范大学附中，后经北京理工大学选派去前苏联莫斯科汽车机械学院（现为莫斯科国立技术大学“MAMN”）学习5年。
中文名：崔心存出生日期：1932年8月民族：汉族籍贯：江苏东台毕业院校：南京师范大学
目录 1 人物历程
·为乙醇燃料产业努力
·继承创新，重视实践，力
·积极参加学术活动及社会
·为乙醇燃料产业化努力
2 工作经历
3 社会兼职
人物历程
为乙醇燃料产业努力
在前苏联读书期间，崔心存刻苦学习，生活俭朴，以优秀成绩获得机械工程师称号毕业。回国后在华中工学院造船系及交通学院内燃机专业工作，理论联系实际，认真备课，教书育人。为原机械工业部及扬州柴油机厂等单位组织过高级工程技术人员培训班。5次被评为学校级先进工作者。编著高校教材有《内燃机的代用燃料》、（（内燃机的排气净化》、《现代汽车的新技术》、《船舶柴油机原理》（全国高校教材二等奖）、《柴油机原理》等；参编的教材有《内燃机的设计》及《发动机的增压》；编译《内燃机的缸套穴蚀》；参加编译的有《汽车的理伦、设计及计算》高校教材及《内燃机的热力工作过程》等。近年参加编著全国高校新教材《内燃机原理》。
在搞好本校教学工作的同时，还先后承担过广东工业大学化工学院及新大洲摩托车有限公司研士研究生学位论文指导及教学工作。参加武汉工学院及武汉水运工程学院等的研究工生学位论文答辩工作。为我国高等教育培养优秀人才做出了贡献。
继承创新，重视实践，力求推广科研成果
长期从事发动机燃烧节能、代用清洁燃料、汽车排气净化及发动机增压等的试验研究。在科研工作中广泛收集学习国内外新技术，亲自参加试验，立足继承与创新。注意与国外合作，积极参加多家公司工作，关心和参加其它单位、科技人员培养和信息交流，力求推广应用科研成果。
在“六五”至“八五”期间，主持过国家科委、国家教委下列重点攻关课题；在柴油机上掺烧醇燃料；内燃机燃用100%甲醇及提高其热效率的研究；车用发动机有害排放物生成机理及降低措施；实现在汽车上使用100%醇燃料的研究等课题。
在醇燃料研究方面，创新地使用文特利管法、蒸气法、液力剪切法及加助溶剂等方法，在汽油机及柴油机上，掺烧10%～60%不等的醇燃料（甲醇、乙醇）取得成功。在国内首先提出柴油机使用100%醇燃料。
先后有四项关于醇燃料的科研成果通过国家级鉴定，有两项成果获得中国科学院及省部级进步二等奖。
从1998年开始，崔心存对纳米材料及纳米科技进行研究，在海南及广州指导的多名研究生中，指导了两名与纳米技术有关的研究生，编写了纳米技术讲座大纲及资料。先后在武汉、黄石市及十堰市等地举行过多次纳米材料及技术的讲座。由于他在代用燃料及汽车排气净化等学术领域颇有造诣以及为了推广科研成果，先后被湖北万达、华江等科技公司、湖南长沙中南应用科学技术研究院、西安陕西退伍军官实业有限公司等单位以及一些城市聘请为顾问及总工程师。
退休后在山西佳新能源化工公司、北京天德行公司、奥盟德公司及河南天冠公司担任顾问，指导上述单位在柴油机上使用甲醇及乙醇作燃料。山西在柴油机上掺烧甲醇，河南在柴油机上掺烧乙醇的科研成果，已分别于2002年及2004年通过两省科技厅的鉴定。
编著及出版的科技专著有：《现代汽车的新技术》、《车作替代燃料与生物质能》、《乙醇燃料与生物柴油》及《醇燃料汽车——灵活燃料汽车》（尚未出版）。参加编著的有《燃料乙醇与专用乙醇汽车》（2004年中国石化出版社）、《甲醇燃料》（2007年山西科学技术出版社）以及《中国内燃机》、《90年代内燃机》、《能源词典》等。
积极参加学术活动及社会工作
曾担任全国汽车工程学会理事、湖北汽车工程学会副理事长、全国内燃机学会排气净化分会委员、湖北农机学会理事以及第12届国际燃料学会(xn ISAF)学术委员会委员等国内外学术团体职务。目前为全国醇醚专业委员会专家，全国醇醚标准技术委员会委员以及《酒精》编委会委员。
在第八、九、十及十七届国际醇燃料会议、国际内燃机(CIMAC)、国际小型柴油机会议(ISSDE)以及国内刊物上发表论文100余篇。
70年代中苏关系正常后，崔心存多次个人以及陪同原国家科委、北京能源研究所、航天三江集团公司、湖北经委轻工业局、农机公司、武汉高校等访问过莫斯科、圣彼得堡、基辅、明斯克、尼古拉耶夫、哈尔科夫、敖德萨、新西伯利亚等到城市的数十家知名的前苏联的高等学府、研究院所、工厂、政府部门及公司等，同样邀请及接待了许多单位来中国访问。
崔心存担任过中国航天总公司，三江集团公司及特种车辆技术研究中心的首席翻译，应中国人民解放军二炮的邀请，为技术人员担任口头翻译及出版技术书籍的工作，出版了《乌拉尔重型柴油机使用手册》。
为乙醇燃料产业化努力
经过三十多年的科研以及推广应用的实践，崔心存体会到乙醇燃料在清洁替代能源中的重要性。尤其20世纪末及进入21世纪后，一些发达国家及我国已经在利用农业、林业以及城市的垃圾等各种植物纤维制造纤维乙醇（酒精）取得成功，并且已有商业性的工厂在运转或者在投资建造。内燃机等热力装置使用乙醇燃料能够提高热效率，降低能耗及有害排放物；同时可以降低二氧化碳(CO2)排放，缓解气候变暖，发展农村经济，扩大就业岗位，使农民更快地致富等。
当前世界一方面面临金融危机，失业人口增加，另一方面又面临气候变暖，自然灾害频繁地发生，需要加大降低CO2排放的力度，一旦经济复苏后又会面临石油价格猛增，能源及燃料短缺。很多国家都在高度关注这些焦点问题，而能得到多方面效益的纤维乙醇燃料更加日益受到重视，乙醇将成为主要的可再生的清洁替代燃料，将形成国际乙醇燃料市场，崔心存教授正在为我国乙醇燃料产业化而努力奋斗！
工作经历
1959年起在华中科技大学（原华中理工大学）造船系及能源与动力工程学院工作35年，曾担任内燃机教研室主任。现任全国醇醚燃料标准化技术委员会委员。
1952-1953年，北京理工大学无线电系学习；1953-1954年，被选拔去前苏联学习、在北京外国语学院学俄语；1954-1959年，前苏联莫斯科大汽车机械学院就读；1959-1963年，在华中工学院、华中理工夫学工作，担任过内燃机教研室主任。先后五次被评为华中工学院奎院的先进工作者。
社会兼职
中国汽车工程学会理事。湖北汽车工程学会副理事长、湖北农机学会理事、中国工程热物理学会代用燃料分会委员、第12届国际醇燃料技术委员会委员、全国醇醚专家委员会专家.《酒精》编委委员以及多家公司和学校的客座教授、总工程师及顾问等。
