干道是什么意思(干道是什么意思图解)

1. 干道是什么意思图解

1. 干道是什么意思图解

“干路先行”的意思是表示行驶者处在主干道上,拥有优先通行权。

干道先行表示行驶者处在主干道上,拥有优先通行权,于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识,在没有红绿灯的路口,要看先行权标志和让行标志。

扩展资料:

类似的标志还有:

1、直行标志

表示只准一切车辆直行。设在必须直行的路口以前适当位置。有时间、车种等特殊规定时,应用辅助标志说明或附加图案。

2、向左(或向右)转弯标志

表示只准一切车辆向左(或向右)转弯。设在车辆必须向左(或向右)转弯的路口以前适当位置。有时间、车种等特殊规定时,应用辅助标志说明或附加图案。

3、直行和向左转弯(或直行和向右转弯)标志

表示只准一切车辆直行和向左转弯(或直行和向右转弯)。设在车辆必须直行和向左转弯(或直行和向右转弯)的路口以前适当位置。有时间、车种等特殊规定时,应用辅助标志说明或附加图案。

2. 什么叫做干道

2. 什么叫做干道

1、主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

2、次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。

3、支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为20-40km/h。 主干路是城市道路网的骨架,联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等额货运中心,承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口,否则会降低车速。次干路为市区内普通的交通干路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散作用,分担主干路的交通负荷。 次干路兼有服务功能,允许两侧布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场。支路是次干路与街坊路的连接线,为解决局部地区的交通而设置,以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道,支路上不宜有过境交通。

3. 主道干道什么意思

1、主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

2、次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。

3、支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为20-40km/h。主干路是城市道路网的骨架,联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等额货运中心,承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口,否则会降低车速。次干路为市区内普通的交通干路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散作用,分担主干路的交通负荷。次干路兼有服务功能,允许两侧布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场。支路是次干路与街坊路的连接线,为解决局部地区的交通而设置,以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道,支路上不宜有过境交通。扩展资料:我国目前将城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中设置,是用中央分隔带将上,下行车辆分开,供汽车专用的快速干路,主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路,负担城市主要客、货运交通,有较高车速和大的通行能力。

4. 主干道的意思

干道车辆是指行驶者处在主干道上的车辆,拥有优先通行权。干道先行表示行驶者处在主干道上,拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识。

在没有红绿灯的路口,要看先行权标志和让行标志,干道先行是先行路权标识,在路上看到它,就意味着你所在的这条路上行驶有先行权(有红绿灯的路口,先行标志失效,以红绿灯为准),不用担心路口会突然出来车。对应的支路上有减速让行或停车让行标识。

5. 主干道什么意思

道路、公路主干道线两边宽50米范围内,任何个人、组织均不得以任何理由非法占有的意思。是规划道路的路幅边界线,是划分城市道路用地和城市其他建设用地的分界控制线。 这是相关法律规定,在道路主干道50米内不得修建筑物和非法占有,用于商业用途等。

6. 干道是啥意思

按照规划,沈苏快速干道从南京街经沈苏路到苏家屯,为双向8车道。改造后的沈苏快速干道将成为与青年大街、北京街、机场高速公路一线并行的第二条南北大通道,

7. 快速干道是什么意思

坐标沈阳,沈阳作为一个老工业城市,也有蒸汽朋克的一面。比如下面这个自行车环岛,上面是沈阳的东西快速干道高架,下面是自行车专用道,横跨胜利大街,沈阳铁路皇姑屯线,长大线,哈大线,市府大路,胜利大街,哈尔滨路,各有左右两个引桥,北一路方向南北各有两个旋转立交桥。长达1.5公里。

北一路旋转立交桥,外侧机动车道,内侧自行车道

8. 走干道是什么意思

1、地位不同:主干道是一个城市中最宽的,往往贯穿整座城市,而且能作为一个城市的标志性道路,而次干道是为联系主要道路之间的辅助交通路线。 2、功能不同:主干道主要用来联系重要交通枢纽(国道、省道等)、重要生产区(工矿企业等)、重要公共场所(商业中心、学校、集会中心、政党委机关、等)及其他重要地点。次干道是城市的交通干路,以区域性交通功能为主,兼有服务功能。

3、宽度不同:主干道45-55米,次干道40-50米, 4、形式不同:主干路应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时,宜采用机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。 为联系主要道路之间的辅助交通路线。次干道是城市的交通干路,以区域性交通功能为主,兼有服务功能。与主干路组成路网,广泛连接城市各区与集散主干路交通。

9. 干道和主道是什么意思

1、作用不同:

主干道,是一个城市中最宽的,往往贯穿于整座城市,而且能够作为一个城市的标志性道路。

次干道,是联系主要道路之间的辅助交通路线。

2、功能不同:

主干道主要用来联系重要(国道、省道等)、重要生产区(工矿企业等)、重要公共场所(如:商业中心、学校、集会中心等)。

次干道则是连接城市交通干路的辅助交通线路,以区域性交通功能为主,兼有服务功能。

3、宽度不同:

对于人口超过200万的大城市而言,各级道路宽度如下:快速路40-45米、主干道:45-55米;次干道40-50米,支路15-30米。

4、形式不同:

主干路为连接城市各主要分区的干路,主干路两侧不设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。主干道主要是联系主要道路之间的辅助交通路线。

次干道是连接城市内主干道的辅助交通线路,与主干道路组成路网。

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