5:在途价格为:车款 购置税 保险费。牌照费335400 28667 8256 130 = 372453元。在这种情况下，2018珍藏版40TFSI就显得咄咄逼人了。这款车官方指导价39.64万元，全落地价372453元。1:车模:2018珍藏版40TFSI进取型。这款车官方指导价39.64万，裸车价33.54万。
奥迪Q5最低价多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q5是目前最最受欢迎的豪华中级suv,平均月销量在9千台左右，在这个级别中没有对手。奥迪q5外形圆滑经典，前脸竖条型中网中庸大气，车身侧面比例协调，线条有力，后尾部硬朗饱满，非常符合审美。动力方面，采用2.0t发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8速手自一体，加速有力，换挡顺滑，开起来很有激情，零百成绩7.2秒左右。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教硬朗，支撑有力，标配全时四驱，操控性十足，过弯出弯让人很有信心。空间方面是它的弱势，尤其是后排比较局促，腿部一拳，头部一拳多，刚刚够用。内饰方面，做工用料很扎实，细枝末节出足见其豪华，中控屏幕尺寸虽然不大，但显示清晰度不错，反应也很灵敏，各功能分区布局合理，按键旋钮比较有质感。
售价方面，最低配的2018款40tfsi进取型裸车报价31万左右，全部落地再加购置税26496，车船税480，强险950，商业险9255，上牌500，共合计34.78万左右。在配置上，全景天窗，led大灯，前后雷达，电动尾门，电子手刹，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降等都有配备。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】。
奥迪Q5现在什么价格落地？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q5定位于一款豪华中级suv产品，车身尺寸4629×1898×1655mm,其外形设计圆滑，经典，前脸竖条格栅更加大气，车身侧面流畅匀称，协调耐看，后尾部也是性感饱满，双边双出排气运动富有档次感。动力方面，全系搭载一台2.0t发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米，配奥迪自家的8速手自一体变速箱，零百成绩在7.2秒左右，这样的表现在同级别中还是很有竞争力的，动力输出有爆发力，平顺性也够高，一脚油门下去不能说激情四射，也完全可以干掉一大票街车了。
底盘方面，悬挂调教硬朗扎实，稳健有韧性，支撑强劲不乏弹力，悬挂对车身的上下摆动抑制的很好，舒适有高级感。开这台车高速过弯也很有信心，标配的quattro四驱足以保证其在极限情况下的稳定性，另外还有小小的越野能力可以适应稍微的复杂路况，周末也有不至于太过尴尬。空间方面说实话和它中级车的定位相比有点拿不出手，后排略显局促，而且地台隆起高度较大，对于家庭人口较多用户可能不太能满足要求。
内饰方面，奥迪q5毕竟是老款车型，要说内饰有多惊艳那肯定是扯淡，但整体的细节处理还是非常精细的，板饰之间的组装很紧凑严整，是一种有些少许年代感的豪华，当然和现款的q5l是不能比的。售价方面，我们就说最低配吧，2017款q5进取版，裸车报价在31万左右，全部落地再加购置税26724，车船税480，强险950，商业险9255，上牌500，共合计34.79万左右。
奥迪Q5“乞丐版”要多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q5是目前最受欢迎的豪华中级suv,由于是老款车型，所以优惠幅度较大，性价比超高，因此也就更能受到消费者的青睐。2018年前十一个月q5累计售出新车9.63万台，平均月销在8千多台。奥迪q5外观经典，竖条型大嘴中网更加霸气，车身侧面圆滑流畅，紧凑而协调，非常符合消费者的审美需求。
动力方面，全系主打2.0t发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8挡手自一体，零百成绩7.2秒，加速非常有激情。底盘方面，前后多连杆，标配quattro四驱，调教扎实，支撑性强，过弯侧倾较小，开起来灵动稳健，在这个级别中操控没有对手。空间方面略显尴尬，尤其是后排表现相当一般，腿部空间一拳半，头部一拳，只能说够用而已，和宽敞不沾边。
内饰方面，做工用料很足，细节勾勒精致，摸起来很有手感，不过由于是老款在视觉上也没有多少冲击力，大屏尺寸偏小，机械档杆也有些过时，其实奥迪q5的长处其实还是在于机械素质，而非浅显的豪华。售价方面，2017款q5低配进取，裸车31万左右，全部落地再加购置税26496车船税480，强险950，商业险9255，上牌500，共合计34.8万左右。
奥迪Q5最低配落地需要多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q5定位于一款中型豪华suv,未来将会于新上市的奥迪q5l共同开售，虽然已不是主力车型但q5的市场热度丝毫不减，平均月销8、9千台还是很轻松的。奥迪q5车身外观圆滑，整体比例十分协调，前脸竖条中网大气耐看，车身侧面也是硬挺有力，后尾部两个圆形排气气场十足。动力方面，主打2.0t涡轮增压发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩7.2秒，加速汹涌，换挡顺滑，非常有激情。
底盘悬挂结构前后多连杆独立悬挂，标配全时四驱，调教硬朗扎实，行驶稳定性较高，湿滑路面开起来也是信心十足，操控性在这个级别中绝对名列前茅。空间方面，比较局促，尤其是后排空间，腿部一拳多，头部一拳多，将将够用而已。内饰方面，做工用料没得挑，能摸到的地方基本都是软的，缝线工艺也很细腻，按键旋钮布局清晰，用起来很顺手，中控触摸屏尺寸虽不大但显示清晰度很好，反应也比较灵敏，整体上也说的过去，毕竟是一个老战士了。
售价方面，2018款40tfsi进取裸车报价37.14万，全部落地再加购置税31744，车船税480，强险950，商业险10562，上牌500，共合计41.56万。在配置上，自动驻车，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，电动尾门，前后雷达，大灯清洗，大屏，全景天窗等都有配备。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】。
18款奥迪Q5买哪款比较好？要多少钱？
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。老大是问18款奥迪Q5买哪款比较好？要多少钱？现在在售的是有很多配置，这样我是选择其中一款车配置，也就是2018款 典藏版 40 TFSI 进取型，这一款车官方指导价是39.64万，我是查了下这一款车现在能优惠6.1万，这样的话裸车价格是33.54万。
奥迪Q5这款车定位的也是一款豪华中型SUV，这款车整体定价是在39.64万到51.92万，，全系提供的都是2.0t涡轮增压发动机，搭载的话也是一款八挡手自一体变速箱。1:车款：2018款 典藏版 40 TFSI 进取型，这一款车官方指导价是39.64万，裸车价格是33.54万。2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：28667元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：8256元。4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费 上牌费335400 28667 8256 130=372453元，这样的话2018款 典藏版 40 TFSI 进取型，这一款车官方指导价是39.64万，全款落地价格是372453元。
奥迪Q5价格低至32万，除了颜值还有啥值得买的？
看了看其他人的都是广告，还是我来说吧。新款Q5继承了Q7的设计风格，单体式六变形的全新水箱护照，让人觉得高端时尚，保险杠和尾翼等的Sline外观，给整车加分不少。矩阵式MAtrix的LED极光头灯组能感知周围车况，主动的调整灯光角度等。如此奢华的外观加上原本就很优秀的操控，设计，质感。新Q5再次进化，完美继承Q7，清晰明确的时尚轮廓，精致的光线设计，开出去绝对与众不同的风格和气势。
奥迪不主张车身的摺线设计，这样太复杂了。引擎盖左右两侧合二为一，美感而又精密，奥迪的细节之处就在此。豪华时尚，肩线上扬的角度，保险杠的装饰条，灯具，镀铬的窗框，一切都是如此完美。说了这么多我们再来看看内饰。顶级真皮，高规格隔音玻璃，LED氛围灯，一切如此美好，坐在车里非常安静。大量的水平线条，开阔的视野，还有什么有如此的享受呢？全新的Q5还加长轴距到2820mm，宽阔的空间，一家老小出门都不成问题。
后座椅还可以选配前后滑移，5人模式有550L以上的后箱空间，倾倒座椅能扩充到1500L以上。8.3寸中控，12.3全尺寸仪表，中文导航，手写板，10声道音响，360度的全视角显影，全景天窗，自动停车，爽前座四项电动腰靠。半自动的ACC主动式定速巡航控制。奥迪 Virtual Cockpit全数码虚拟座舱。
2.3液晶显示屏能自动改变速度、导航和通讯。车中央的MMI导航加多媒体系统是所有行车信息的窗口，也是可以触摸的。电动全景天窗，操作简单。先说操控。稳，这个不可能完成的任务统一在Q5上。不等厚钢板和无缝金属板、激光焊接等技术。S-tronic 7速双离合变速箱，TFSI四缸涡轮增压汽油发动机和quattro超智能四驱系统，最大马力252马力/5000 ~ 6000转/分。