其中“一枢”为贵阳龙洞堡机场，“九支”分别为铜仁凤凰机场、黎平机场、兴义万峰林机场、遵义新舟机场、安顺黄果树机场、六盘水月照机场、毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场。、遵义市茅台机场原仁怀市机场2016年4月23日，记者从仁怀市政府获悉，正在建设的原仁怀机场，经国家民航局批准，正式命名为遵义茅台机场。
1、贵州仁怀茅台机场通航了吗？
其实仁怀茅台机场已经被国家民航局正式批复为遵义茅台机场，将在以后的资料和各类数据中均使用此名称。遵义茅台机场英文名称为“ZUNYIMAOTAIAIRPORT”贵州省遵义茅台机场将于10月31日正式首航，首航当日，该机场将起降北京、天津、成都、福州、西安、海口等6个城市航班。而从11月1日开始，遵义茅台机场还将陆续开通郑州、三亚、上海、长沙、济南、贵阳等城市的航班，并力争尽快开通南京、杭州、厦门、深圳、珠海、昆明等地航班，
将为茅台走向全国、走向世界开辟快捷的空中通道，为赤水河流域经济社会发展架起空中桥梁，对于改善酒都仁怀的投资环境和对外开放形象，进一步密切仁怀与国内外的交流与合作，提升中国酒都城市品位据茅台机场公司相关人士介绍，在10月31日首飞当天，到钢旅客将获赠一瓶50ML的飞天茅台纪念酒！！容量虽小，可纪念意义重大！遵义茅台机场的定位，是“遵义第二机场”。
遵义市将开工建设一条新的高速公路，从遵义市中心城区直通遵义茅台机场，这条高速公路，初步考虑为双向六车道，里程约40多公里。“遵义第二机场”通航后，对现有的遵义机场，将起到一定的分流和补充作用，现有的遵义机场，已无法满足实际需求。高峰时期，机场候机大厅内地面上，都坐着候机者，（首飞机型为播音737）而遵义市现已有的通航机场，即遵义新舟机场，为贵州省第二大机场。
2、贵州现在有多少个机场？
贵州省机场布局“一枢十六支目前贵州省“一枢九支”的机场布局，实现了全省10个市州的机场覆盖，其中“一枢”为贵阳龙洞堡机场，“九支”分别为铜仁凤凰机场、黎平机场、兴义万峰林机场、遵义新舟机场、安顺黄果树机场、六盘水月照机场、毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场。以上九个机场已经建成使用，另外仁怀机场改为遵义茅台机场2017年8月适应营，年底正式通航。
另外威宁机场、德江机场、罗甸机场、都匀机场、盘州市（盘县）机场、天柱机场已获国家批复，力争在“十三五”期间建成并通航。1、贵阳龙洞堡国际机场贵阳龙洞堡国际机场，位于中国贵州省贵阳市东郊11公里处，隶属于贵州省机场集团有限公司，并由其运营管理，为贵阳市及其周边地区提供航空服务，它是中国西南地区一个重要的航空枢纽，在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主;在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。
贵阳龙洞堡国际机场航线网络持续拓展，已开通国际国内航线110条，每周有1800个航班连接60个国内城市和7个国家或地区，直飞航线和包机航线遍及国内50个大中城市和香港、台北、韩国、新加坡、泰国等地。2、兴义万峰林机场兴义万峰林机场位于贵州省黔西南布依族苗族自治州首府兴义市，2000年，机场由国务院、中央军委批准立项，2004年，正式建成通航，成为首都机场集团的成员机场，
目前已开通直达北京、上海、广州、深圳、宁波、福州、成都、重庆、西安、贵阳、海口、昆明、丽江、兰州、长沙、武汉等多条航班航线，航线覆盖华北、华东、华中、华南、西南、西北等几大区域的国内一线城市。兴义万峰林机场是贵州省重要的支线旅游机场，3、铜仁凤凰机场铜仁凤凰机场（原名铜仁大兴机场）地处贵州、湖南两省交界处，地跨贵州松桃、湖南凤凰两县，距贵州省铜仁市23公里，距湖南凤凰县城28公里。
是贵州省第一家建成通航的支线机场，飞行区等级指标4C级，2009年10月9日，中国民用航空局正式批复同意铜仁大兴机场更名为铜仁凤凰机场。铜仁凤凰机场区位优势明显，以150公里为半径计算，可覆盖3省市(贵州、湖南、重庆)的8个地区、41个县市，1400万人，机场处黄金旅游线上，东有凤凰古城、中国南方长城、张家界，西有梵净山、大明边城、九龙洞、石阡温泉、乌江画廊、镇远古镇、西江苗寨等景区景点。