茅台尊为什么遵义不建，我是遵义的为什么今年新型农村合作医疗交费又涨了去年二十今年就

年年长。全国都一样

茅台是属于遵义市代管的仁怀市茅台镇，地处赤水河边，是国酒茅台的原产地。

社会制度不同，人的思想观念差异很大。

遵义客车站有：茅草铺、忠庄以及火车站三个客运站！！你说到茅台，估计得去茅草铺客运站！！具体你可以去问问！或者先打电话咨询下：）

只能在忠庄到仁怀到中枢坐面包车到茅台

忠庄车站有 先坐车到中枢客车站下 然后坐面包车到茅台半年没回仁怀了 不知道具体车价是多少

1、从茅台机场坐机场大巴到仁怀市 天豪大酒店 下，坐公交 或沿国酒南路-大平东路-符阳路-茅台路步行到 仁怀汽车站（不到2公里），坐开往遵义的汽车。仁怀到遵义的汽车分两种：（大车）：第一班：7:30；第二班起每40分钟1班。（小车）：第一班7:00；第二班起不定时发班，一般最晚到20:00左右。2、仁怀到遵义的 汽车一般停靠忠庄客运站。可以坐301路 洛江桥站 下车 ，换乘 303路 遵义站 下车 。也有直达遵义站或 茅草铺客运站（坐303路 ）的，

茅台机场通航运行后，为方便旅客出行，机场公司根据航班起降时间开通机场巴士、专线客车和出租车网约车专线服务，机场交通网络得到进一步完善。据茅台机场公司市场部相关人士介绍，机场巴士设一、二号线，一号线：仁怀市天豪大酒店—仁怀收费站—高速公路—银水收费站—机场，每人票价20元。二号线：茅台国际大酒店—茅台收费站—高速公路—银水收费站—机场，每人票价30元。机场巴士运营时间从上午8点30分至晚上8点，发车间隔时间每1.5小时一班次。专线客车从市汽车北站始发至机场公司，每班次票价7.5元。在仁怀市内乘出租车到茅台机场约35公里，起步价6元，搭乘出租车过程中，路桥费由乘客支付，而网约车则根据各公司收费标准收费。

当然仁坏了

是的~~ 这个是肯定的 不管是从物价 还是每年政府税收 还是人均收入

这个问题很复杂。可能仁怀要富一点吧.

从银行存款来看，遵义各家银行的存款总计达300多亿元，而仁怀的存款总计还不到100亿元，从这点上看仁怀没有遵义有钱。

我可以肯定的告诉你 是的 仁怀人是比遵义人有钱 不管从那个方面 政府的工作报告 物价 房价 群众的消费水平 人民的收入等 当然遵义比仁怀大的多 算总的GDP或者总的财政收入的话遵义大 但是遵义人富裕的 比仁怀少的多

平均 ；遵义有钱点

贵州省崇溪河至遵义高速公路 贵州省崇溪河至遵义高速公路是国道主干线渝湛公路的贵州境北段,也是国家重点规划建设的国道主干线系统"五纵七横"十二条干线中重要路段,是落实国家西部大开发政策,贯通西南出海大通道的咽喉工程.崇遵高速公路建设对于改善西南地区路网结构,加速发展区域经济,"兴黔富民"都具有十分重要的意义. 该段高速公路位于历史文化名城-------遵义市境内,起占在重庆市,贵州省交界处的崇溪河,向北衔接重庆至雷神店高速公路;向南经松坎,三元,新站,元田,桐梓,娄山关,观坝,高坪,终点位于遵义市郊的忠庄铺,与贵阳至遵义汽车专用公路相连,路线全长117.924公里.成为了与中国革命历史遥相呼应的"长征路",也是贯穿黔北经济不发达地区的大动脉. 崇遵高速公路全线采用全封闭,全立交,双向四车道高速公路标准,其中:崇溪河至观坝段81.939公里,设计车速采用60公里/小时,整体式路基宽22.5米;观坝至遵义段35.985公里,设计车速采用80公里/小时,整体式路基宽24.5米,桥涵与相应区段路基同宽.设计荷载为汽--超20级,挂车---120级,地震基本烈度为六度.全线设置了较为完善的安全设施,服务设施,管理设施,通讯,收费及监控系统,全线设置管理监控通讯中收处,收费站8处,管理站养护工区3处,其间的通讯系统及贯穿全线的报警,监控系统均彩SDH光缆干线连接,全线在三元坝,新站,元田,桐梓,观坝,董公寺,红边桥7处设置互通式立交与沿线重要城镇,并能源点连接,充分发挥了交通辐射带动效应. 崇遵高速公路地处云贵高原北部山岭区,横穿大娄山脉,沿线地形,地质极为复杂,山峦叠嶂,沟壑纵横.制高点凉风垭海拔1450米,最低处为松坎河谷420米,其间有酒店垭,青杠哨,七十二弯,娄山关等历史名关.全线路基土石方数量3359万立方米,各类桥梁121座计25303.178延米,占总里程的21.73%;各类隧道19座计19248.12延米,占总里程的16.32%,桥隧合计共占了全长的38.05%.其中,凉风垭阳关道设计长度为4082米,在目前已建和在建的国内公路隧道中排名第二.部分路段桥连隧,隧连桥,桥桥相连,高边坡,高档墙,高路堤,高墩桥梁,这些重要的构筑物配合地貌环境,蔚为壮观,充分展示了公路工程建设的高,难,险.因此,在1998年交通部黄镇东部长对西南出海大通道考查时以及亚行外籍专家组评估项目的过程中均称之为"世界级难度的公路".