1. 为什么点火难度大
B52轰炸机是世界上最著名的重型战略轰炸机之一，但是点火难度大一直被人们所诟病。这主要是因为该机车载的发动机数量众多，且每个发动机的点火系统相对独立，因此点火难度也就随之增加了。此外，在高空低温的环境下，点火更加困难，因此需要通过科学合理的方法来降低点火难度，使得B52能够可靠地进行战斗任务。
2. 如何容易点火
为了降低B52的点火难度，需要从以下几个方面入手：
2.1 发动机保养
首先，要做好发动机的保养工作。B52轰炸机采用的是涡扇发动机，发动机的性能直接影响着点火的难度。因此，在日常使用中，要注意发动机的保养，比如定期更换机油、保持正常的空气滤清器及涡轮喷口的清洗等工作，以确保发动机的顺畅运行，降低点火时的难度。
2.2 空气增压
其次，要对机舱内的空气进行适当的处理。一般来说，高空的空气比较稀薄，缺乏氧气等气体，这也会影响到点火的效果。因此，需要通过机舱中的空气增压系统，增加机舱内的氧气浓度，以改善点火效果。
2.3 预热发动机
另外，还要对发动机进行预热处理。由于高空温度低，发动机需要更长时间的预热，以确保点火成功。因此，在起飞前需要将发动机预热到一定温度，以提高点火的成功率。
2.4 使用高效点火系统
最后，使用高效的点火系统也是解决点火难度的重要手段之一。传统的点火系统基本上已经无法满足B52的需求，因此需要使用高效的点火系统。例如，可以采用电子点火系统，通过先进的电子技术实现点火的快速、准确，从而提高点火的成功率。
3. 总结
综上所述，B52的点火难度确实比较大，但我们可以通过发动机保养、空气增压、预热发动机以及使用高效点火系统等措施来降低点火难度，从而确保该轰炸机在高空战场上的可靠性和实用性。
